凱恩利機械(圖)|光電數控車床|三（sān）角（jiǎo）數（shù）控車床 ：

數控檢修方法

          ’現代數控（kòng）係統的可靠性越來越高，數控係統本身（shēn）的故障率越（yuè）來（lái）越低，而大（dà）部分故障的發生則是（shì）非係（xì）統本身原因引起的。由於數控機床是（shì）集機械、液壓、電（diàn）氣為一體的機床，其故障的發生也會由這三者綜合（hé）反映出（chū）來。維修人員（yuán）應先由外向內逐一進行排查。自動車床盡量避（bì）免隨意地啟封（fēng）、拆卸，否（fǒu）則會擴大故障，使機床喪失精度、降低性能（néng）。係統外（wài）部的（de）故障主要是由於檢測開（kāi）關（guān）、液壓元件、氣動元件、電氣執行元件、機械裝置（zhì）等出現問題而引起的。

斜床身（shēn）數控車床與平身數控車床的比較

     國（guó）內一般稱平床（chuáng）身數控車床為經濟型數控車床（chuáng），或者是簡易數控車床。而普及型數控車（chē）床和全功（gōng）能數（shù）控車床都是斜床身的。從中可以分析出（chū），斜床身數控（kòng）車床比平床身數控（kòng）車床的檔次（cì）要高。王侯將相寧有種乎（hū）?

為什（shí）麽斜床身數控車床就一（yī）定比平床（chuáng）身數控車床高貴呢?平床身數控車（chē）床和斜床（chuáng）身數（shù）控車床幹的都是車削的活，從這一點上講（jiǎng），沒有什麽區別。公務員和服務員，都是為人民服務，可社會地位和收（shōu）入（rù）報酬卻（què）一個是天上，一個（gè）是地下。數控機床是為了適應（yīng）現代工業生產的批（pī）量自動化生（shēng）產而誕生的（de），關鍵詞是自動化。平床身數控車床是從普通車床加以簡單數控改造而來的，在（zài）自動化方麵的考慮不全麵。斜床身數控車床（chuáng）是根據數控加工（gōng）的原（yuán）理（lǐ）開發設計的，針對性很強，在機床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方麵，都比平床身數控車（chē）床有了顯著的提高（gāo），這些優勢是娘胎裏帶來的先天優勢，不是靠製造手段能縮小的。

數控技術專業就業方向

在工業企（qǐ）業，從事數控程序編製、數控設備的（de）使（shǐ）用、維護與技術管理，數控設備銷售（shòu）與售後服務等工（gōng）作。數控（kòng）技術專業在主要麵向械（xiè）、模具、電子、電氣、輕工等行業，可從事產品設（shè）計與加工、數控編程、數控機床操作、數控常用CAM軟件多軸加工（gōng）、數控設備調（diào）試與維修等相關工作。

 數控技術（shù）專業就業前景

     數控技術專業是一種集機、電、液、光（guāng）、計算機、自動控製技（jì）術為一體（tǐ）的知識密集型技術,它是製造業實現現（xiàn）代化、柔性化、集成化生（shēng）產的基礎,同時也是提高產品質量,提高（gāo）生產率必不（bú）可少的物質手段。日本（běn）、美國、德國等工業發達國家采用數控技術（shù）所獲取經濟效益大致為：操作人員減少50％,成本降低60％,機床利用（yòng）率達60％--80％,機床台數減少50％,生產麵積減少40％。

     世界製造業由於數控（kòng）技術的廣泛應用,普通機械逐漸被高效率、高精度的數控設備所替（tì）代。數控技術在機械製造業的廣泛應用,已（yǐ）成為國民經濟發展（zhǎn）的強大動力。加入世貿組織（zhī）後,隨著經濟的快速（sù）發展（zhǎn）,中（zhōng）國正（zhèng）逐步成為“世界製造中心（xīn）”,數控化率已成為（wéi）衡量一個國家或企（qǐ）業製造技術水平和經濟實力的重要（yào）指標之一（數控化率：設備擁有量中數（shù）控設備所占的比例）。目前我國機（jī）床（chuáng）的（de）數控化率僅為1.9％,而日本高達30％,美國超過了40％。在發達國家數控機床已經普遍大（dà）量使用,而我國數控技術應用推廣（guǎng）同（tóng）發達國家相比差（chà）距很大。